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室內雙基色LED顯示屏
北京首都國際機場室內F3.75雙基色LED顯示屏
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北京首都國際機場（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距離市中心25公里，為4F級民用機場 [1] ，是中國三大門戶復合樞紐之一 [2] 、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員 [3] 、世界超大型機場。 [4]
北京首都國際機場建成于1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機坪、樓前停車場等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時T1航站樓開始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機場擴建工程（T3航站樓）完工。
北京首都國際機場建成于1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機坪、樓前停車場等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時T1航站樓開始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機場擴建工程（T3航站樓）完工。
截至2017年7月，北京首都國際機場擁有三座航站樓，面積共計141萬平方米；有兩條4E級跑道、一條4F級跑道 [6] ，長寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機位共314個；共開通國內外航線252條。 [1] [7]
從1978年至2014年，北京首都國際機場年旅客吞吐量由103萬人次增長到8612.83萬人次，位居亞洲第1位、全球第2位。 [4] 2016年12月14日，機場年旅客吞吐量正式突破9000萬人次大關。 [8] 2016年，北京首都國際機場旅客吞吐量9439.35萬人次，同比增長5%；貨郵吞吐量194.32萬噸，同比增長2.8%；起降架次60.6萬架次，同比增長2.7%；分別位居中國第1、第2、第1位。 [9]
北京首都國際機場專機候機樓位于T3航站樓西側，2003年，由中國航空設計院通過招標擔任設計。2006年10月31日，候機樓正式啟用，建筑面積6600平方米，造價6億元。該樓主要用于政府出行，以及接待外國國家元首、政府首腦來訪等正式活動。機場公務機候機樓位于專機候機樓西南側，建筑面積1900平方米，于2008年7月27日啟用。
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